L5000經(jīng)典版/4*2/（環(huán)衛(wèi)專用底盤）
軸距：4000/（康明斯240馬力）
底盤型號(hào)：SX1189LA1F1C
發(fā)動(dòng)機(jī)：D4.5NS6B240（康機(jī)）、
變速器：陜齒8JS85M-QD40J、
車橋速比：3.6/ 8.7T MAN單級(jí)減速橋-5.286、
車架：870×250×80(7+4)、
軸距后懸：1450/4000/1900、
油箱：200L鐵、
輪胎：10.00R20/18PR
其它：前固定后液壓懸置、液壓主座椅、手動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)搖窗機(jī)、手動(dòng)翻轉(zhuǎn)、中控鎖（帶遙控器）、鹵素大燈、天行健智雅版、免維護(hù)蓄電池、普通方向盤、鼓式前軸、普通空濾器。
陜汽德龍重卡L5000底盤，軸距4000mm，康機(jī)240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)/4.5L，法士特8檔變速箱，10.00鋼絲胎，液壓主座椅，空調(diào)，電動(dòng)窗，中控鎖，天行健智雅版，免維護(hù)蓄電池。
上裝配置：
罐體容積15方左右，罐體采用武鋼優(yōu)質(zhì)板材制作，專用功能為前沖后灑帶側(cè)噴，罐體后部帶工作平臺(tái)，平臺(tái)上安裝綠化灑水高炮，配備專用60/90灑水泵，泵可以自吸自排，帶自流閥，帶消防接頭，帶過濾裝置。
這次發(fā)布會(huì)將整合資源，為陜汽德龍L5000環(huán)衛(wèi)車創(chuàng)造新的價(jià)值，并在環(huán)衛(wèi)車市場中取得領(lǐng)先地位。陜汽L5000系列環(huán)衛(wèi)車，涵蓋4-7L的動(dòng)力范圍，具有安全舒適、自重輕、節(jié)能高效和良好的改裝適應(yīng)性等優(yōu)勢。車輛采用一體化設(shè)計(jì)，運(yùn)用新材料、新工藝和新結(jié)構(gòu)，底盤自重最低可達(dá)4710公斤。車架孔位標(biāo)準(zhǔn)化，預(yù)設(shè)了巡航控制、遠(yuǎn)程PTO和上裝取電等電氣功能，滿足灑水車、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車等改裝市場需求。為卡車司機(jī)帶來更高的運(yùn)營價(jià)值。
這次發(fā)布會(huì)的成功舉行，標(biāo)志著陜汽重卡環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品邁入了新的階段，開啟了新的征程。陜汽將與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴一道，共同打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，深耕市場，贏得客戶的好評(píng)和支持，并在中國環(huán)衛(wèi)車市場樹立新的行業(yè)標(biāo)桿。
陜汽德龍L5000的具體優(yōu)勢介紹：
安全舒適：陜汽德龍L5000的設(shè)計(jì)注重駕駛室的舒適性，采用高頂雙臥駕駛室，純平地板設(shè)計(jì)，使得駕駛室內(nèi)空間更為寬敞，駕駛員可以在駕駛室內(nèi)自由活動(dòng)，提高了駕駛的舒適度。此外，駕駛室外凸式設(shè)計(jì)進(jìn)一步拓寬了臥鋪空間，即使是身材較為壯碩的駕駛員也能舒適翻身，滿足長時(shí)間駕駛的休息需求。自重輕盈：該車型在保證承載能力的同時(shí)，通過采用輕量化設(shè)計(jì)和材料，實(shí)現(xiàn)了自重的有效降低。這不僅有助于提高車輛的運(yùn)輸效率，還在一定程度上降低了油耗，符合當(dāng)下對(duì)于節(jié)能減排的倡導(dǎo)。
高效節(jié)能：陜汽德龍L5000搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合，能夠提供高效的動(dòng)力輸出和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。例如，搭載的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱，能夠在提供強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低運(yùn)營成本。
改裝適應(yīng)性好：陜汽德龍L5000能夠滿足多種改裝需求，如灑水車、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車等。其靈活的底盤設(shè)計(jì)和寬敞的載貨空間，為各種專用車輛的改裝提供了便利條件。
智能化的配置：在智能化方面，陜汽德龍L5000配備了AMT變速箱，能夠根據(jù)路況智能選擇合適的檔位，減輕駕駛員疲勞感，同時(shí)避免不正確操作帶來的油耗過高問題。此外，車輛的保養(yǎng)成本也得到有效控制，如采用的長換油設(shè)計(jì)和少片簧懸掛系統(tǒng)，減少了進(jìn)站保養(yǎng)的頻率和成本。
綜上所述，陜汽德龍L5000以其安全舒適、自重輕盈、高效節(jié)能和良好的改裝適應(yīng)性等優(yōu)勢，成為了市場上備受青睞的車型之一。
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