國六解放灑水車底盤核心優(yōu)勢介紹和DPF再生技術(shù)故障燈故障碼解讀

國六解放灑水車廠家直銷電話：159-7276-7978

一、國六解放灑水車（質(zhì)享版）底盤配置：

公告車型：CA1180P62K1L2A1E6Z，2017款J6L半浮平頂小排半駕駛室，全新內(nèi)飾、電動玻璃升降、標配巡航開關(guān)。

發(fā)動機為大柴CA4DK1-22E6(EGR+DOC+DPF+SCR氣驅(qū))。離合器：直徑395離合器。變速箱：陜齒8JS85E變速器。后橋：車橋直徑378鑄造橋(自動調(diào)整臂,國產(chǎn)ABS)。后橋速比：4.875。軸距4500MM，車架237x75x(7+4)，輪胎10.00R20型18層級，自動空調(diào)，手動液壓舉升裝置、懸架10/12+8、200L鋼油箱(帶上裝進回油口)，組合開關(guān)PTO控制方式,，后懸1850mm，VOSS接頭，發(fā)動機體現(xiàn)5萬公里長換油周期。下置圓筒式后處理、駕駛室內(nèi)PTO定速功能，預留駕駛室外一鍵定轉(zhuǎn)速線束接頭， 限速89km/h、T-box1.1，安全帶佩戴提醒、制動器襯片更換報警、車身左右?guī)А百|(zhì)享版”字樣。

二、國六解放灑水車（質(zhì)優(yōu)版）底盤配置：

公告車型：CA1160P62K1L2A2E6Z，2017款J6L半浮平頂小排半駕駛室，全新內(nèi)飾、電動玻璃升降、標配巡航開關(guān)。

發(fā)動機為大柴CA4DK1-18E6(EGR+DOC+DPF+SCR氣驅(qū))。離合器：直徑395離合器。變速箱：一汽CA6T138變速器。后橋：車橋直徑378鑄造橋(自動調(diào)整臂,國產(chǎn)ABS)。后橋速比：5.571。軸距4000MM，車架237x75x7（局部加強），輪胎9.00R20型16層級，自動空調(diào)，手動液壓舉升裝置、懸架7/7+6、200L鋼油箱(帶上裝進回油口)，組合開關(guān)PTO控制方式,，后懸1850mm，VOSS接頭，發(fā)動機體現(xiàn)5萬公里長換油周期。下置圓筒式后處理、駕駛室內(nèi)PTO定速功能，預留駕駛室外一鍵定轉(zhuǎn)速線束接頭， 限速89km/h、T-box1.1，安全帶佩戴提醒、制動器襯片更換報警、車身左右?guī)А百|(zhì)優(yōu)版”字樣。

三、國五解放灑水車底盤配置：

公告車型：CA1160P62K1L2E5Z，2017款J6L半浮平頂小排半駕駛室，全新內(nèi)飾、電動玻璃升降、標配巡航開關(guān)。

發(fā)動機為大柴CA4DK1-18E5，離合器：直徑395離合器。變速箱：一汽CA6T138變速器。后橋：車橋直徑378鑄造橋(自動調(diào)整臂,國產(chǎn)ABS)。后橋速比：5.571。軸距4500MM，車架237x75x(7+4)mm，輪胎：9.00R20型16層級，自動空調(diào)，手動液壓舉升裝置、懸架10/12+8、200L鋼油箱(帶上裝進回油口)，組合開關(guān)PTO控制方式,，后懸1850mm，VOSS接頭，發(fā)動機體現(xiàn)5萬公里長換油周期。下置圓筒式后處理、駕駛室內(nèi)PTO定速功能，預留駕駛室外一鍵定轉(zhuǎn)速線束接頭， 限速89km/h、T-box1.1，安全帶佩戴提醒、制動器襯片更換報警、車身左右?guī)А百|(zhì)優(yōu)版”字樣。

四、國六環(huán)衛(wèi)車公告情況公示：

五、國六解放灑水車底盤優(yōu)勢：

（一）發(fā)動機10大核心技術(shù)：

1、基于整車工況模型排放控制技術(shù)。

3、98%高效SCR后處理技術(shù)。

5、基于最佳能量分配體系節(jié)油技術(shù)。

7、150萬公里長壽命技術(shù)。

9、智能舒適低NVH控制技術(shù)。

六大價值提升：

2、低碳化（下降15%)

4、智能舒適(提升30%)

6、智能互聯(lián)（提升）

（二）駕駛室先進工藝：

J6駕駛室鋼板厚度達到1毫米，其他品牌0.6-0.8毫米，安全性國內(nèi)最好。一汽解放舍得投入，真材實料，安全可靠，J6駕駛室較同類重170公斤左右。
（三）節(jié)油

體系節(jié)油技術(shù)-百公里節(jié)油2-3升，國內(nèi)最省油的掙錢機器。

1、軟件節(jié)油技術(shù)：
國內(nèi)獨有的四大電控軟件數(shù)據(jù)升級，根據(jù)環(huán)境及工況自動控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和噴油量，根據(jù)載荷變化選擇相應的節(jié)油開關(guān)檔位。
2、整車匹配節(jié)油技術(shù)：
發(fā)動機、變速器,、車橋都是解放原裝原配的大總成，完全是為我們自己整車量身打造的。

3、發(fā)動機節(jié)油技術(shù)：

四氣門+中置噴油器+國內(nèi)獨有燃燒控制技術(shù)，供氣足、霧化好、保證在最佳的時機和最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數(shù)量的燃油，達到徹底燃燒的效果，從而最終實現(xiàn)發(fā)動機強勁且節(jié)油。
CA4DK發(fā)動機，世界級中，重卡發(fā)動機，與奔馳、康明斯等產(chǎn)品水平相當，Volvo公司貼牌產(chǎn)品。
CA4DK發(fā)動機排量4.7L，經(jīng)濟型水車搭配180馬力，最大扭矩720Nm。國內(nèi)4.7L排量最先進的發(fā)動機“省油可靠，動力強勁”。采用單體泵共軌，SCR技術(shù)路線。
發(fā)動機采用全冷卻水套、 漲斷連桿等先進結(jié)構(gòu)，大修里程達到100萬公里，保用標準達到3年30萬公里，是經(jīng)濟型灑水車的最佳搭檔。

（四）低成本、省錢：

1、長換油、長保養(yǎng)：三大總成2年不計里程長保用（國內(nèi)最長），機、箱、橋5萬公里長換油。
2、低費用：自主氣驅(qū)尿素技術(shù)+高壓共軌系統(tǒng)，取消尿素泵及DCU電腦，維修成本低、不挑食、故障率低。
（五）國六解放灑水車DPF再生技術(shù)故障燈故障碼解讀：
DPF-柴油顆粒過濾器，是安裝在排氣系統(tǒng)中通過過濾降低排氣中顆粒物PM的裝置。隨著工作時間的增加，濾芯內(nèi)部顆粒物增加，導致背壓升高，影響柴油機動力性、經(jīng)濟性。清除濾芯上的PM被稱作DPF的再生,，也是最關(guān)鍵的技術(shù)，解放DPF再生技術(shù)策略包括主動再生+手動再生+禁止主動再生，系統(tǒng)可靠安全。
（1）駕駛員警告：
1、燈閃爍時, 排放故障存在或尿素液位較低。
2、燈慢閃時, 車輛限扭(限制最大拍矩75%)。
3、燈閃爍時，車輛限速20km/h。
（2）DPF碳載量警報：
1、燈常亮時,表示碳載量較高，需執(zhí)行駐車手動再生操作。
2、燈閃爍時，表示碳載量極高，需立即前往服務站做專項處理。
（3）DPF再生指示：
1、燈閃爍時，即將進行主動再生。
2、燈常亮時，正在進行主動再生。
3、再生時尾氣溫度較高，注意避讓可燃環(huán)境及行人。
（4）DPF再生請求開關(guān)：
1、碳載量指示燈常亮時，需進行手動再生。
2、車輛停放于平坦、適合場地，再生時注意避讓行人及易燃物，并拉好手剎。
3、車輛怠速，按下DPF再生請求開關(guān)，ECU控制車輛進行主動再生，怠速將提升，儀表再生狀態(tài)指示燈點亮。
4、再生過程約為40分鐘，直到碳載量指示燈熄滅，再生狀態(tài)指示燈熄滅，怠速恢復正常，則手動再生過程結(jié)束，車輛可以正常行駛。
（5）DPF禁止再生開關(guān)：
1、再生時尾氣高溫，車輛行駛在周圍有易燃物或行人較多的環(huán)境，請主動按下DPF禁止再生開關(guān)，儀表點亮DPF再生禁止狀態(tài)指示燈，ECU將禁止再生。
2、當車輛駛離易燃環(huán)境后，請及時關(guān)閉該開關(guān)，以免長時間禁止再生影響車輛尾氣排放超標，導致限扭或限速。
3、再生禁止開關(guān)不能長時間被按下，一旦行致安全地區(qū)，需立即關(guān)閉此開關(guān)。